মোদিজির মেক ইন ইন্ডিয়ার অন্তর্গত এক নতুন পদক্ষেপ যা এদেশের ভবিষ্যৎ বদলাবে।

কলকাতা: ভারতের প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রফিকুল ইসলামের কাছে একটি লবি গ্রুপের চিঠির মতে, যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিরক্ষামন্ত্রী ভারতকে কোটি কোটি ডলারের বিনিময়ের চুক্তি স্বাক্ষর করার জন্য ভারতে উৎপাদন লাইন স্থাপনের প্রস্তাব দিচ্ছে।

photo by google.com

এই কোম্পানিগুলিও বলছে তারা প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদিকে ‘ইন ইন্ডিয়া’-এর একটি সামরিক শিল্পের ভিত্তি গড়ে তোলার প্রচেষ্টায় স্থানীয় অংশীদারদের সহযোগিতায় তৈরি পণ্যগুলির অপব্যবহারের জন্য দায়ী থাকবে না।লকহীড এবং বোয়িং ভারতের সামরিক বাহিনীর যুদ্ধ বিমান সরবরাহের জন্য খুবই দরকার তাই দরকষাকষির কথা বলছে, যা সোভিয়েত যুগের মিগ বিমান থেকে অবসর গ্রহণ করে শত শত বিমানের ক্ষেপণাস্ত্র চালাচ্ছে এবং একটি দেশীয় জেট উৎপাদনের জন্য এটির নিজস্ব তিন দশক দীর্ঘ প্রচেষ্টা রয়েছে।
হিন্দি ভাষাকে রাষ্ট্রীয় ভাষা ঘোষিত করার সাথে এক নতুন ইঙ্গিত দিলেন রাষ্ট্রপতি, জেনে নিন কি।লকহীড ফোর্ট ওয়ার্থ, টেক্সাস থেকে এফ-16 উত্পাদনের লাইন ভারতে স্থানান্তর করার প্রস্তাব দিয়েছে, এবং ভারত যদি কমপক্ষে 100 টি একক ইঞ্জিন যোদ্ধাদের আদেশ দেয় তবে এটি বিশ্বব্যাপী একমাত্র কারখানা তৈরি করবে।যুক্তরাষ্ট্রের ফার্মটি টাটা অ্যাডভান্সড সিস্টেমকে তার স্থানীয় অংশীদার হিসেবে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের নতুন কৌশলগত অংশীদারি মডেলের অধীনে তুলেছে, যার মধ্যে বিদেশী মূল সরঞ্জাম নির্মাতা (OEM) একটি ভারতীয় প্রাইভেট ফার্মের সাথে যৌথ উদ্যোগে 49 শতাংশ অংশীদার হতে পারে। অধিকাংশ শেয়ার রাখা।

ইউআইআইবিসি এছাড়াও নতুন নিয়মসমূহের একটি ধারা অব্যাহত রেখেছে যা সামরিক বাহিনীকে প্রদত্ত প্ল্যাটফর্মের জন্য যৌথভাবে দায়ী বৈদেশিক সংস্থাগুলিকে যৌক্তিকভাবে দায়ী করে বলে, আইনি বাধ্যবাধকতা ব্যবসায়িক সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।”আমরা মন্ত্রী (প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়) এর প্রতিজ্ঞা করছি যে বিদেশী OEM গুলি তাদের কোম্পানির নিয়ন্ত্রণের বাইরে অপূর্ণতাগুলির জন্য দায়ী থাকবে না,” ইউএসআইবিসি বলছে।যে উদ্বেগ ভারতীয় বেসরকারি সংস্থার মহাকাশ অধিদপ্তরের অভিজ্ঞতার অভাব সম্পর্কে।রাজ্য চালিত হিন্দুস্তান এরিনটিক্স লিমিটেড লাইসেন্সের আওতায় বিমান তৈরি করছে বেশ কিছু বেসরকারি খেলোয়াড়রা তবে একটি বিমান কম্পোনেন্টও তৈরি এখুন ও হয়নি।